Mașinile de generație nouă au foarte multe funcții care se bazează pe ecranele tactile, dar această strategie nu este văzută cu ochi buni de către NCAP, organismul care oferă ratingurile de siguranță în Europa. Cei de la NCAP susțin că aceste ecrane tactile sunt cauza multor accidente, iar producătorii vor fi nevoiți să revină la sistemul clasic de butoane în interiorul mașinilor.
Programul european de evaluare a autovehiculelor noi (NCAP) îşi revizuieşte sistemul de evaluare începând cu 1 ianuarie 2026 pentru a impune ca cinci dintre…
Citeste continuarea pe www.stiripesurse.ro
Urmariti stirile newsflash.ro si pe Google News
