Potrivit BMW, problema este legată de sistemul de frânare “brake-by-wire”, cu comandă electronică. Există “posibilitatea foarte redusă” să apară o problemă de contact care să facă sistemul să treacă pe sistemul de frânare de back-up, mecanic.
Compania precizează că a dezvoltat un sistem de diagnoză care poate să detecteze riscul apariţiei acestei erori cu mult înainte ca aceasta să aibă loc, avertizând conducătorul automobilului. Astfel, 1,5 milioane de mașini au nevoie de verificări cu softul de diagnoză. Dacă sistemul de diagnoză detectează riscul…
Citeste continuarea pe www.biziday.ro
Urmariti stirile newsflash.ro si pe Google News