Marea migrație din ultimul deceniu către periferia orașelor



În cea mai mare parte, noii locuitori sunt tineri care muncesc și își petrec o bună parte a timpului în Cluj-Napoca. Deși scurt pe hârtie, drumul de 9 kilometri dintre Florești și municipiul de reședință al județului este de multe ori foarte aglomerat, mai ales că traseul este tranzitat și de cei care ies de pe autostrada A3 pe la Gilău pentru a ajunge în oraș.

Și aici există transport public metropolitan, însă problema traficului se va rezolva măcar parțial abia după construcția liniei de metrou Florești – Cluj-Napoca, estimată pentru finalul acestui deceniu. Până atunci, centrul comercial situat undeva la jumătatea drumului dintre Florești și centrul vechi al Clujului acoperă o parte dintre nevoile de bază ale locuitorilor, un element care poate…

Citeste continuarea pe panorama.ro

Total
0
Shares
Adauga un comentariu

Stiri pe aceeasi tema